|
|
Odwiedzin |
38455984 |
|
|
Dziś |
991 |
|
|
Piątek 13 grudnia 2024 |
|
|
|
|
|
Finał Pucharu Gokartowego 2010 |
|
|
|
|
|
Tor gokartowy Tuvängen w Södertälje ma pagórek wysokości 6,5 metra Fot. Michał Dzieciaszek
Zakończony już Gokartowy Puchar Polonii Szwedzkiej 2010 składał się z pięciu wyścigów w Sztokholmie, Järfälla, Enköping, Västerås i Södertälje. Uczestniczyło w nich w sumie 28 zawodników. Były dodatkowe atrakcje podczas zawodów – poczęstunki pączkami, wspólne grillowania, gokarty dla dzieci, pokazy wyścigówek, a także obwoźny polski sklep. Każda z imprez przyciągnęła po około 60 osób. 25 września na torze Tuvängen Ring w Södertälje odbył się ostatni finałowy wyścig z atrakcjami oraz rozdanie nagród Pucharu.
Nowy mistrz
Mistrzem GPPS 2010 został Robert Ulmański, który wyszedł na prowadzenie klasyfikacji już w poprzednim wyścigu. W finale umocnił swoją pozycję, kończąc ostatni wyścig na drugim miejscu. Z pięciu spotkań GPPS 2010, Robert wygrał jedno, aż 3 razy był drugi i tylko raz nie stanął na podium!
Pierwszy w wyścigu w Södertälje przyjechał na metę inny nowy talent, o którego spektakularnym wypadnięciu z toru pisaliśmy już w poprzednim artykule, Mariusz Różański. Zwycięstwo w tym wyścigu nie wystarczyło na dobre miejsce na koniec Pucharu, ale wszystko wskazuje na to, że w przyszłym sezonie Mariusz będzie zaliczał się do ścisłej czołówki.
Robert Ulmański i Mariusz Różański gratulują sobie udanego wyścigu. Fot. Michał Dzieciaszek
Marcin Brzezinka przyjechał na metę ostatniego wyścigu trzeci i został wicemistrzem GPPS 2010. Zeszłoroczna wicemistrzyni, Monika Kolompar, ustąpiła mu miejsca - sama kończąc Puchar na trzeciej pozycji. Pecha miał natomiast broniący tytułu mistrza Jakub Głuszek. Wyjeździł drugi czas w kwalifikacjach, ale w finale po kolizji w zakręcie obrócił się, spadając na dziesiątą pozycję w wyścigu i kończąc sezon na czwartym miejscu.
Wartościowe nagrody
Nagrody w postaci medali, pucharów i białych kasków kartingowych OMP dla pierwszej trójki, oraz plakietki okolicznościowe dla wszystkich zawodników, ufundowane zostały przez głównych sponsorów: Kongres Polaków w Szwecji oraz portal PoloniaInfo.se. Wręczyli je przewodnicząca Związku Polaków w Sztokholmie, pani Jadwiga Boral, oraz Kierownik Wydziału Konsularnego Ambasady RP, pan Radomir Wojciechowski.
Podium pucharu: 1. Robert Ulmański, 2. Marcin Brzezinka, 3. Monika Kolompar Fot. Michał Dzieciaszek
Piekarnia Konditori AB Ringen w Hökarängen zapewniła polskie pączki i wspaniały „wyścigowy” tort, a firma Reztart - odżywki sportowe dla wszystkich. Polskie produkty spożywcze oferował na miejscu również polski sklep z Västerås, Polska Stugan.
Profesjonalny motosport
Amatorzy mieli okazję spotkać się z profesjonalistami. Imprezę zaszczycili swoją obecnością bracia Walentowicz, biorący swoją Alfą Romeo udział w rajdach retro. Artykuł o braciach Walentowicz ukazał się na naszych łamach po ubiegłorocznym finale: Jeździć każdy może.
Bolid Martina Kudzaka. Fot. Michał Dzieciaszek
Inny kierowca polskiego pochodzenia, Martin Kudzak, pokazał na miejscu swój wyścigowy bolid Formuły 3 rocznik 2006, osiągający 100 km/h w ok. 3 sekundy. Bolid ten jest wart ok. 400 tys. euro bez silnika i jest aktualnie na sprzedaż za 230 tys. euro.
Odbył się również pokaz profesjonalnego gokarta Interpid klasy Sport 2000, należącego do Macieja Stasiaka. Maciek jeździł w naszym Pucharze w zeszłym roku i opowiedział o swojej drodze do profesjonalnych zawodów w szwedzkiej lidze, w których dzisiaj uczestniczy.
Maciej Stasiak (z lewej) i jego profesjonalny gokart. Fot. Michał Dzieciaszek
Gokart Maćka ma trzykrotnie więcej mocy od gokartów amatorskich, pokonywał okrążenie w ponad 20% szybciej, notując czasy w granicach 44 sekund i prędkość maksymalną ok. 120 km/h. To ponad 10 sekund i 40 km/h szybciej niż gokarty amatorskie. Obszerny wywiad z Maćkiem ukaże się wkrótce na łamach portalu PoloniaInfo.se.
Zmierzenie sił z zawodowcem
Na zakończenie zawodów odbył się pokazowy przejazd gokartami amatorskimi, w którym zmierzyli się mistrz i wicemistrz GPPS 2010 przeciwko kierowcy wyścigowemu, Martinowi Kudzakowi. Martin ścigał się nie tylko w profesjonalnych wyścigach gokartowych, lecz również w wyścigach Formuły 3 i w szwedzkim Porsche Cup. Nasz zeszłoroczny artykuł o Martinie można przeczytać tutaj: Wszystkie chwyty dozwolone.
Po wyścigu nadszedł czas na spotkanie przy torcie i pączkach. Fot. Michał Dzieciaszek
Profesjonalizm Martina był widoczny m.in. po sposobie blokowania. Jednakże zarówno mistrz jak i wicemistrz GPPS 2010 osiągnęli lepsze czasy od profesjonalnego kierowcy. Nie było w tym jednak żadnej sensacji, a wzięło się to stąd, że Martinowi trafił się słaby gokart nr 4. Jednakże wielu naszych amatorów jeździło tego dnia tym samym kartem, co pozwoliło na bardziej miarodajne porównanie czasów okrążeń:
Marcin Brzezinka 54,231 sek.
Martin Kudzak 54,736
Jakub Głuszek 54,752
Monika Kolompar 55,461
Stanisław Janik 55,612
Tomasz Woźniak 56,218
Tomasz Trawicki 1:01,098
Zostań zawodnikiem!
Gokartowy Puchar Polonii Szwedzkiej 2011 już za kilka miesięcy. To amatorskie spotkania i jeździć może każdy. Szczególnie zapraszamy kobiety - sukcesy Moniki Kolompar pokazują, że w tym sporcie płeć nie ma znaczenia. Również Iza Kupicz jeździ coraz lepiej i jest lepsza od połowy mężczyzn! W finałowym wyścigu zajęła 12-te miejsce.
Monika Kolompar. Fot. Michał Dzieciaszek
Jedyne warunki jakie należy spełnić by jeździć w tym polonijnym Pucharze to: znajomość języka polskiego, ukończone 18 lat, wykupione ubezpieczenie sportowe SMA. Być może dojdzie również warunek zakwalifikowania się na jedno z dwudziestu miejsc startowych, bo w przypadku większej ilości chętnych na wiosnę zorganizowany zostanie wyścig eliminacyjny. Koszt uczestnictwa w każdych zawodach to maks. 450 koron/os.
Zapisy chętnych zawodników (imię, nazwisko, nr personalny, nr telefonu kom.) przyjmowane są na adres: gokarty@gmail.com
Gokartowy Puchar Polonii Szwedzkiej 2010 organizowany był przez klub gokartowy Polkart przy Związku Polaków w Sztokholmie. Główni sponsorzy to Kongres Polaków w Szwecji oraz portal Poloniainfo.se.
***
Więcej zdjęć:
Odżywki sportowe zapewnione dla wszystkich przez firmę Reztart. Fot. Jarosław Johansson
Fot. Michał Dzieciaszek
Fot. Jarosław Johansson
Fot. Jarosław Johansson
Auta polskich kierowów. Fot. Jarosław Johansson
Start finału B. Fot. Jarosław Johansson
Podium finałowego wyścigu: 1. Mariusz Różański, 2. Robert Ulmański, 3. Marcin Brzezinka Fot. Jarosław Johansson
Podium GPPS 2010: 1. Robert Ulmański, 2. Marcin Brzezinka, 3. Monika Kolompar Fot. Jarosław Johansson
Nagrody Pucharu wręcza Kierownik Wydziału Konsularnego Ambasady RP, pan Radomir Wojciechowski. Fot. Michał Dzieciaszek
Nagrody wręcza przewodnicząca Związku Polaków w Sztokholmie, pani Jadwiga Boral. Fot. Michał Dzieciaszek
Czołówka GPPS 2010 z nagrodami w postaci kasków kartingowych OMP. Fot. Jarosław Johansson
Fot. Michał Dzieciaszek
Fot. Michał Dzieciaszek
Fot. Jarosław Johansson
Fot. Michał Dzieciaszek
Fot. Michał Dzieciaszek
Fot. Jarosław Johansson
Fot. Michał Dzieciaszek
Fot. Michał Dzieciaszek
Fot. Michał Dzieciaszek
Mistrz GPPS 2010, Robert Ulmański Fot. Michał Dzieciaszek
Kierownik Wydziału Konsularnego Ambasady RP, pan Radomir Wojciechowski. Fot. Michał Dzieciaszek
Fot. Michał Dzieciaszek
Fot. Michał Dzieciaszek
Przewodnicząca Związku Polaków w Sztokholmie, pani Jadwiga Boral, wręcza plakietki okolicznościowe. Fot. Michał Dzieciaszek
Martin Kudzak otrzymuje plakietkę okolicznościową. Fot. Michał Dzieciaszek
Od lewej: Maciej Stasiak, Martin Kudzak i Marcin Brzezinka. Fot. Michał Dzieciaszek
Organizatorce Izabeli Czerniawskiej podziękowano za organizację Pucharu kwiatami. Fot. Michał Dzieciaszek
Wywiad z Maciejem Stasiakiem przeprowadza Izabella Czerniawska. Fot. Michał Dzieciaszek
Maciej Stasiak opowiada o startach profesjonalnym gokartem. Fot. Michał Dzieciaszek
Fot. Michał Dzieciaszek
Współorganizator Pucharu Tomasz Woźniak, w rajdówce braci Walentowicz. Fot. Michał Dzieciaszek
Sklep Polska Stugan z Västerås tradycyjnie już obecny podczas wyścigów pucharowych. Fot. Michał Dzieciaszek
Porównanie czasów po rundzie z Martinem Kudzakiem. Fot. Michał Dzieciaszek
Podliczanie wyników. Fot. Michał Dzieciaszek
Auta polskich kierowców wyścigowych. Fot. Michał Dzieciaszek
|
|
|
|
|
|
| Odwiedza nas 20 gości oraz 0 użytkowników. |
|
|