Odwiedzin 29922560
Dziś 5441
Wtorek 23 kwietnia 2019

 
 

Jeździć każdy może

 
 

Tekst: Marcin Brzezinka
Foto: Marcin BrzezinkaMichał Dzieciaszek

2009.11.18
 


Jerzy Walentowicz. Fot. Michał Dzieciaszek

Bracia Jerzy i Wojciech Walentowiczowie są zamieszkałymi w Szwecji kierowcami, reprezentującymi Polskę w rajdach historycznych.

Swoją rajdową Alfą Romeo 2000 GTV z 1972 roku uczestniczyli m.in. w rajdzie Monte Carlo Historique oraz w szwedzkim Midnattssolsrally. Poniżej opowieść pana Jerzego Walentowicza spisana podczas spotkania, które odbyło się na zakończenie Gokartowego Pucharu Polonii Szwedzkiej 10 października 2009 na torze Tuvängen w Södertälje.

Mija właśnie 40 lat jak, pierwszy raz wystartowaliśmy w rajdzie. Miałem 16 lat, gdy pożyczyliśmy rodzinną Syrenę, zbudowaliśmy rusztowanie – tzw. rajdową "klatkę" - i ruszyliśmy na jakiś tam rajd pod Warszawą. I tak to się już potem potoczyło.


Fot. Michał Dzieciaszek

Gdy przyjechaliśmy do Szwecji, początkowo nie było za dużo tego rajdowania, ale potem połknęliśmy bakcyla rajdów weteranów. To dlatego, że po pierwsze dorośliśmy do tego - sami już jesteśmy weteranami - a poza tym zrobiła się taka moda. Nagle się okazało, że w Europie jest bardzo dużo samochodów, które nadawały się do sportu rajdowego w latach 60-tych, 70-tych i te samochody gdzieś tam stoją bezczynnie. Maszyny i przepisy bardzo się zmieniły, ale jest cała masa starych zawodników, którzy chcieliby pojeździć tak jak się kiedyś jeździło.

Obecne rajdy bardzo, bardzo się różnią. Telewizja narzuca np. to, że odcinki są bardzo krótkie, że są organizowane przy najlepszym świetle, żeby je jak najlepiej pokazać w kamerze. A rajdy weteranów mają po 2,5 tys. km długości, mają nocne etapy, jeździ się przy światłach, czyli wraca do łask tzw. elektrownia - tzn. te wielkie reflektory itd.


Wojciech Walentowicz odbiera dyplom honorowego członka klubu Polkart z rąk Jadwigi Boral. Fot. Michał Dzieciaszek

Nas to wszystko bawi, bo w dalszym ciągu jesteśmy małymi dziećmi, które po prostu nie wydoroślały. Także pod tym względem mamy wspólny język z naszymi własnymi dziećmi i pewnie jak będziemy mieli wnuki, też będzie wesoło.

Nasz samochód jest bardzo, bardzo prosty, taki jakie były samochody w latach 70-tych. Jest kopią rajdowego Alfa Romeo z lat 70-tych. W związku z tym ma niewiele mocniejszy silnik niż samochody wtedy miały – zamiast 130 koni ma około 150 KM. Osiągi tego samochodu są absolutnie nieporównywalne do współczesnych. Do 100 km/h w około 9 sekund. Wydaje mi się, że można znaleźć szybszą taksówkę na mieście (śmiech).


Bracia Walentowicz na trasie gokartowej finałowego wyścigu Gokartowego Pucharu Polonii Szwedzkiej 2009. Fot. Michał Dzieciaszek

Przyjemność polega na tym, że jeździ się śladami starych rajdów, a większość rajdów biegnie tymi samymi trasami co kiedyś. Np. rajd Monte Carlo co roku odwołuje się do jakiejś konkretnej trasy z lat 60-tych. Dla nas jest to ogromne przeżycie, bo niektóre z tych rajdów zaczynały się w Warszawie.

W 1968 roku sam widzialem na własne oczy Björna Waldegårda, jak startował z Warszawy i wygrał wyścig. Jego uczestnictwo w rajdzie do końca nie było pewne, gdyż do ostatniej chwili nie było wiadomo czy pojedzie na swoim Porsche. Bardzo fajnie jest spotkać kogoś takiego po latach i zapytać go, jakie są jego najpiękniejsze wspomnienia z tamtych lat. Björn Waldegård wspominał ten "start, gdy wygrał pierwsze Monte" i to był właśnie ten, który zaczynał się w Warszawie. Wtedy byliśmy bardzo młodzi, ale teraz np. z Björnem Waldegårdem nadal można przegrać. Mieliśmy zaszczyt zmierzyć się z nim ponownie 2 lata temu w rajdzie Midnattssolsrally.


Bracia Walentowicz z fanką. Fot. Michał Dzieciaszek

Nie udało mu się wygrać tego rajdu. Nam też się nie udało wygrać, ale przyjemność była ogromna, bo przegraliśmy jednocześnie i z Björnem Waldegårdem i ze Stigiem Blomqvistem – rajdowym mistrzem świata z 1984 roku oraz z zawodnikiem o znajomo brzmiącym nazwisku Ingvar Carlsson. On nie ma nic wspólnego z byłym premierem Szwecji. Wygrał Rajd Polski w latach 80-tych na Mazdzie z silnikiem Wankla.

Tego typu historie można byłoby opowiadać bez końca. To, że istnieją rajdy weteranów, otwiera dla nas wszystkich - starych czy młodych - ogromne perspektywy na przyszłość. Każdy z nas może jeszcze jeździć 30, 40, 50 lat...


Wozy honorowych gości Gokartowego Pucharu Polonii Szwedzkiej 2009: Martina Kudzaka i braci Walentowicz. Fot. Marcin Brzezinka

 

Marcin Brzezinka
Foto: Marcin BrzezinkaMichał Dzieciaszek
PoloniaInfo (2009.11.18)



Artykuły w temacie

  Gokartowy Puchar Polonii Szwedzkiej 2009
     Wszystkie chwyty dozwolone
     Wielki finał Pucharu Gokartowego 2009
     Przegrywać też trzeba umieć
     Szczęśliwa 9-tka
     Nasz własny Kubica
     Kobieta nas pobiła!
     Gokartowy Puchar Polonii Szwedzkiej 2009
 









Prace wykonczeniowe (Handen)
Sprzatanie (Stockholms Län )
SPRZĄTANIE LINKÖPING (Linköping)
Mamy mase roboty dla pracowitych budowlancow (Stockholm i 100 km od Stockholm )
Praca w firmie sprzatajacej (Åkersberga)
Praca przy sprzataniu (Stockholm)
Sprzatanie (Stockholm)
Sprzatanie (Stockholm)
Więcej





Dansmuseet - sztokholmskie Muzeum Tańca
Gabi & the new direction
Wielki Czwartek i czarownice
bigos po szwedzku
Szwedzka Wielkanoc
bigos po szwedzku
Oceanarium i Ogród Egzotyczny w Monako
Gabi & the new direction
Kurs na Budapeszt.
Agnes na szwedzkiej ziemi
Pozdrowienia z nieba.
Agnes na szwedzkiej ziemi
Gamla Linköping
Gabi & the new direction
Moc i miłość w czasach Katarzyny Jagiellonki - spotkanie z Evą Mattsson (2019.04.23)
 
Katarzyna Jagiellonka – 450 lat
Resina i Zimpel na festiwalu muzyki eksperymentalnej INTONAL w Malmö (2019.04.24 - 2019.04.28)


Odwiedza nas 57 gości
oraz 1 użytkowników.


Wielkanoc w Szwecji https://t.co/9hEW0Btmfd
2019-04-24 Scadinavian Soccer IF United - Polonia Falcons FF https://t.co/jRyORKdtE7
2019-04-14 Inauguracja sezonu: Polonia Falcons FF- FC of Hässelby https://t.co/xHxyix3JFl
2019-04-13 Spotkanie Klubu Inwestora - księgowość w Szwecji oraz inwestycje deweloperskie https://t.co/V2tG6pSDwX
2019-04-12 Całe szczęście - szwedzka premiera filmu https://t.co/04UptY4z5Z
Wiecej
Przelew koron szwedzkich do Polski.
Szwedzki „wstyd przed lataniem” napędza renesans podróży koleją
Katarzyna Tubylewicz: W Sztokholmie to, gdzie mieszkasz, zaskakująco dużo mówi o tym, kim jesteś
Migracja przemebluje Szwecję. Rosną notowania skrajnej prawicy
Szwedka, która wybrała Szczecin - Zaczęłam odczuwać, że to już nie jest mój kraj
Emigracja dała mi siłę i niezależność myślenia










© Copyright 2000-2019 PoloniaInfoNa górę strony