| Autor | Anglia czy Szwecja? zycie i Praca na Tir C +E |
pwtelkom
Wpisów: 4
Od: 2018-04-16
|  2018-04-16 13:11
Witam serdecznie chciałbym dowiedzieć się jak wygląda praca na tzw tirze w Szwecji.Mieszkam w Wielkiej Brytanii
pracuje tu na własnej działalności gospodarczej praca przez agencje zarobki około 2tys do 3,5tys funtów. Mam dziewczynę która na codzien żyje i mieszka w Sztokholmie
Chciałbym aby ktoś mi obiektywnie podpowiedział jak wygląda u was sytuacja z praca jak się zarabia i czy jest praca ?jak jest jej dużo ?czy jest praca na tzw 10godzinek i do domku czy bardziej na koczowanie w ciężarowce?
|
| |  |
| Poważny temat! Ten temat został oznaczony jako poważny. Oznacza to, że autor oczekuje poważnej dyskusji lub odpowiedzi na pytanie. |
black sabbath
Wpisów: 9092
Od: 2012-06-16
| 2018-04-16 16:13
nie jest tak prosto zarobic w anglii 3 tys.funtow na miesiac bez nadgodzin,tak samo jest w szwecji jako polak zarobisz 2000 funtow i bedziesz spal w ciezarowce,a oprocz tego sa czeste kontrole (czasowe) co 4 godziny, |
| | |
pwtelkom
Wpisów: 4
Od: 2018-04-16
| 2018-04-16 16:19
tak wiem ...
aby zarabiać takie pieniądze trzeba przepracować ok 60-70g tygodniowo i wchodzić w pupę agencja
nie licząc 3 wypadków losowych zawsze spie w domu
|
| | |
Tumpi
Wpisów: 781
Od: 2008-01-06
| 2018-04-16 18:01
Jestes tam na wlasnej dzialalnosci to wiadomo ze zarobisz wiecej niz na umowie o prace, to zrozumiale. Ale pamietaj ze ty nie masz urlopow, u ciebie nie ma zwolnien lekarskich, u ciebie nie ma ze nie moge, ze nie chce, ze 15 i fajrant - sa kontrakty i trzeba robic czy sie chce czy nie chce. Z pieniedzy musisz oplacic podatek taki, taki i taki, oplacic znowu te oplaty, tamte oplaty i inne oplaty, odlozyc na urlop, odkladac na emeryture, zaplacic za to i za tamto. Pojawia sie szkody z twojej winy - placisz z wlasnej kieszeni, w transporcie szkody sie czesto zdarzaja. Wlasna firma to wiele wyrzeczen.
Ja tez swoje przezylem i nie ma to jak byc na umowie o prace zrobic swoje 8 godzin i 14.45 fajrant i jechac do domu. Nie masz papierkowej roboty, nie martwisz sie o prace, wiesz ze zawsze bedziesz ja mial jutro, 25 dni urlopu i niczym sie nie przejmujesz, wracasz do domu i zyjesz jak krol. Piatek fajrant i masz weekend. Firma to ja zjezdzalem w piatek i caly weekend walczylem z ciezarowkami, to trzeba naprawic, to trzeba zrobic, wymyc, przygotowac, cala mase papierkowej roboty, jechac po czesci, jechac oplacic to - ciagle 24h jestes w ruchu. No i nigdy nie spisz, zawsze sie martwisz o lepsze jutro. |
| |  |
Tumpi
Wpisów: 781
Od: 2008-01-06
| 2018-04-16 18:12
Nie sluchaj tego steku bzdur, ze jakies 4 godzine kontrole, bo ludzie nie maja zielonego pojecia o ciezkim transporcie a tym bvardziej o czasie pracy kierowcow i pisza po to aby pisac.
Co do pracy zalezy co wybierasz, mozesz jezdzic w trasy 2 tyg w trasie 1,5 tyg w domu, mozesz jezdzic miesiac w trasie i 2,5 tyg w domu, mozesz tak i tak, zalezy jak lubisz. Zarobki masz swietne, licz na ok 35-55 tys sek na reke smialo moge napisac ( przy trasach gdzie jestes np miesiac poza domem i ciagle w trasie ), ciebie nie ma nigdy w domu. W to wchodza najrozniejsze dodatki, a ich jest cala lista. Mozesz jak ja idziesz na 6.00 i pracujesz do 14.45 - 8 godzin i do domu. Zarobki? zalezy czym jezdzisz i co wozisz. Licz od 22 tys sek na reke ( przy schenkerze - tylko wywalasz z auta albo otwierasz strone ) do 35 tys jesli jezdzisz na przyczepach i wozisz np ciezkie maszyny. To tak w skrocie. W ciezkim transporcie w Sztokholmie jest duzo pracy 8 godzinnej gdzie w polsce sie wogole nie spotyka. Jeszcze inni moi koledzy robia po 14 godzin od pon do czwartku i masz wolne piatek, sob i niedz. Zarobki sa wieksze. Kumpel ma ok 29 tys na reke plus rikskuponger ( w to wchodza nadgodziny, rekompensatty, dodatki za przyczepy, dodatki za ponadgabarytowy transport, dodatek za podnoszenie ciezkich rzeczy ponad 25 kg, rekompensaty z transportavtal, telefon, dojazd do pracy zwrot oddelegowanie, itd itd ) |
| | |
black sabbath
Wpisów: 9092
Od: 2012-06-16
| 2018-04-16 18:16
tumpi on chce rady czy jest praca a nie otuchy.praca jest z tym ze duzo litwinow jezdzi ,oni powoli wykonkuruja polakow(kiedys to tylko polacy jezdzili)natomiast doby mechanik aut ciezarowych to jest latwiej sie zalapac,zwlaszcza ze znasz angielski (nawet dobry komunikacyjny ) to sie dogadasz .a wtedy jak tumpi pisze ze owalisz swoje 8 i idziesz do domu |
| | |
Tumpi
Wpisów: 781
Od: 2008-01-06
| 2018-04-16 18:17
Kolejna bzdura, no nie moge sluchac tego barana. Jakie 2000 funtow, jakie spanie. Tutaj za 8 godzin pracy masz ok 23-26 tys sek na reke i tutaj cenia sobie polskich kierowcow i to bardzo. Moge zalatwic kazdemu prace z uprawnieniami za te pieniadze teraz z miejsca, uprawnienia + jezyk. Nawet 50 osobom, wierzcie mi - ze bristpersonal jest potezny. |
| | |
Tumpi
Wpisów: 781
Od: 2008-01-06
| 2018-04-16 18:20
tumpi on chce rady czy jest praca a nie otuchy.praca jest z tym ze duzo litwinow jezdzi ,oni powoli wykonkuruja polakow(kiedys to tylko polacy jezdzili)natomiast doby mechanik aut ciezarowych to jest latwiej sie zalapac,zwlaszcza ze znasz angielski (nawet dobry komunikacyjny ) to sie dogadasz .a wtedy jak tumpi pisze ze owalisz swoje 8 i idziesz do domu
--------------------------------------- --------------
Niech sobie k... jezdza, oni jezdza pod swoimi blachami i nie maja kollektivavtal, dodatkowo lamia prawo jezdzac otillåtet cabotage ( poczytaj ). On idzie na umowe o prace do szwedzkiej firmy i zarabia tyle ile mowi transportavtal minimum - do tego dochodza rozne rzeczy, zarobki moze dyskutowac. Jaki problem ma uprawnienia angielski, praca z miejsca, jesli gosciu okaze sie kumaty, zarobki ida w gore. |
| | |
black sabbath
Wpisów: 9092
Od: 2012-06-16
| 2018-04-16 18:44
tempi nie obiecuj bo przesadzasz,mieszkam tutaj duzo dluzej niz ty pracowalem w paru firmach mialem wlasna firme i mam do czynienia z ludzmi co jezdza ,podnosisz nosa bo nikt ciebie nie widzi i szpanujesz,27000-30000 kr zarobek dla osoby co prauje 8 g dziennie i dla szweda,zeby zarobic to co ty piszesz to trzeba zapierd,,,,,c zdrowo nadgodzin,litwin czy polak zarobi 2000euro pi razy oko nie wiecej, |
| | |
black sabbath
Wpisów: 9092
Od: 2012-06-16
| 2018-04-16 18:48
pwtelkom,,,,,jak posluchasz co tumpi obiecuje to sie tak zdziwisz ze jak go kiedys dorwiesz to go zajeb,,,sz na smierc, |
| | |
Tumpi
Wpisów: 781
Od: 2008-01-06
| 2018-04-16 18:51
Minimalne zarobiki dla kierowcy kategorii C ktory rozwozi warzywa od 6 do 15 z jedna godzina przerwy to 23 tys sek na reke z dodatkami i nikt juz ci absolutnie nizej nie moze dac, to ci gwarantuje transportavtal. Dalej mozemy wchodzic w rozne fachy i specjalizacje. Zalezy kim jestes, co potrafisz, co robiles. Wiadomo ze czlowiek ktory pracuje 30 w ciezkim transporcie nie pojdzie do pracy za 23 tys sek. W ciezkim transporcie swoje löny mozesz dyskutowac i dobrym ludziom sie dobrze placi zwyczajnie, inaczej ciebie opuszcza i pojda do konkurencji. Zarobki sa jak pisze od 23 tys sek minimum za warzywa np. na reke do 35 tys na reke przy przyczepach i naprawde ciezkich transportach gdzie musisz miec cala liste uprawnien - ktore kosztuja naprawde sporo pieniedzy i ktore de facto co 5 lat musisz uaktualniac ( isc na kursy po 30, 40 godzin ) np ADR , duze doswiadczenie i potezne naprawde umiejetnosci - za to sie placi, takze w polsce. |
| | |
Tumpi
Wpisów: 781
Od: 2008-01-06
| 2018-04-16 18:54
Widze ze nie masz zadnego pojecia za bardzo o tym temacie - po co sie udzielasz ? Ja znam branze, siedze w tym naprawde sporo lat, znam ludzi, znam firmy, wiem co i jak i co chcesz wygrac, co ty mozesz wiedziec lepiej ? |
| | |
black sabbath
Wpisów: 9092
Od: 2012-06-16
| 2018-04-16 18:54
Min man kör mellan 16.30-04.00 varje dag och han tjänar omkring 30 000 efter skatt. Kör för schenker så det är olika saker han kör.
Kör oftast Östergötland (där vi bor) och Skaraborg
jak chcesz to podam tobie nr tel do tej kobiety ,pisze jeszcze ze 6 dni w tygoniu pracuje, |
| | |
Tumpi
Wpisów: 781
Od: 2008-01-06
| 2018-04-16 18:54
Jakie 4 godzine kontrole ....jakie 4 godziny, to jest jakas paranoja ! |
| | |
black sabbath
Wpisów: 9092
Od: 2012-06-16
| 2018-04-16 18:57
https://statsskuld.se/jobb /lonestatistik/lastbilschaufför
za duzo statystyki nie przeskoczysz,od czasu do czasu mozna zarobic ale nie pisz prosze pierdol |
| | |
Tumpi
Wpisów: 781
Od: 2008-01-06
| 2018-04-16 19:00
Min man kör mellan 16.30-04.00 varje dag och han tjänar omkring 30 000 efter skatt. Kör för schenker så det är olika saker han kör.
Kör oftast Östergötland (där vi bor) och Skaraborg
jak chcesz to podam tobie nr tel do tej kobiety ,pisze jeszcze ze 6 dni w tygoniu pracuje,
--------------------------------------- ------
No tak szablonowo wszedles sobie w google i wzieles jakas regulke z niewiadomo jakiego roku i nie wiadomo jakiego czlowieka i nie wiadomo jakiej firmy itd... no ci co mietek ma 30 na reke za 11,5 godziny pracy 5 dni w tygodniu a Zdzislaw ma 36 tys na reke za ta sama prace bo nie robi szkod, bo sie nie spoznia, Z koleji Zenon ma 27 tys bo to czlowiek katastrofa i rozwalil to i tamto .... tam masz nocne dodatki i 30 za 11,5 godz 5 dni w tygodniu w nocy wydaje sie nie duzo, moze to nie sztokholm. Do czego ty dazysz ? PISALEM CI JUZ OD CZEGO ZALEZA ZAROBKI. Sa kierowcy ktorzy zarabiaja jeszcze wiecej bo sa wujkami tego i tego, sa kierowcy i kierowcy jada i huj, a sa kierowcy ktorzy sie znaja, sami dokonaja drobnycvh napraw, sami obsluza to, sa w pelni samodzielni, itd itd.
Czy ty wiesz co to jest SCHENKER ? TYLKO NIE GOGLUJ REGULKI ZNOWU ! |
| | |
JaNikt
Wpisów: 993
Od: 2016-04-16
| 2018-04-16 20:37
Black, co ty za głupoty opowiadasz? widać , ze sprawy znasz ze słyszenia, jedna baba drugiej babie..
po co się w tym temacie wypowiadasz? bicie piany fajna rzecz, ale chłopak pyta, bo ma dylemat. Pozwól innym się wypowiedzieć. |
| | |
EnWrotka
Stockholm
Wpisów: 5128
Od: 2011-05-25
| 2018-04-16 20:44
"po co się w tym temacie wypowiadasz? bicie piany fajna rzecz, ale chłopak pyta....Pozwól innym się wypowiedzieć.
Po co więc Ty Janikt sie wypowiadasz?
Bo bicie piany to fajna rzecz.?
Pozwól się wszystkim wypowiedzieć. |
| | |
JaNikt
Wpisów: 993
Od: 2016-04-16
| 2018-04-16 20:48
A nie możesz zrozumieć, ze chłopak nie chce żeby się wszyscy wypowiadali, tylko chce konkretnej odpowiedzi w konkretnym temacie. Wszyscy się na tym nie znają.
pozwól wypowiedzieć się tylko tym, którzy mogą mu pomóc.
Ty tez się na tym nie znasz. |
| | |
EnWrotka
Stockholm
Wpisów: 5128
Od: 2011-05-25
| 2018-04-16 20:51
Nie znam się .Poczytam co Ty JaNikt masz do powiedzenia o pracy na tirach . |
| | |
pwtelkom
Wpisów: 4
Od: 2018-04-16
| 2018-04-16 21:57
Witam dziękuje za wypowiedzi ...
a jak wygląda u was system zatrudniania agencje ? pośrednicy którym trzeba wchodzić w dupę ???czy prywatni przedsiębiorcy??
i jeszcze pytanko odnośnie dokumentów
ja w Angli musiałem wymienić dokumenty na brytyjskie
|
| | |
Tumpi
Wpisów: 781
Od: 2008-01-06
| 2018-04-16 22:04
Zadne agencje, do czego one ci potrzebne. Idziesz konkretnie do firmy i jestes u nich zatrudniony. Co ty z tymi agencjami !? |
| | |
pwtelkom
Wpisów: 4
Od: 2018-04-16
| 2018-04-16 22:13
trumpi w angli wszytko opiera si o agencje pracy nawet jak chcesz aplikować bezpośrednio to i tak cie odeślą do agentury |
| | |
Tumpi
Wpisów: 781
Od: 2008-01-06
| 2018-04-16 22:26
Aha, tutaj tez to funkcjonuje ale to bardziej dla wolnych strzelcow, jesli chcesz stabilizacji zatrudnienia idzisz konkretnie do firmy. |
| | |
Tumpi
Wpisów: 781
Od: 2008-01-06
| 2018-04-16 22:29
Przez agencje nie licz na stalosc i ciaglosc zatrudnienia. Bedziesz rzucany na rozne firmy w roznych czasach, bedziesz przechodzil przez rozne miejsca, rozne pojazdy i roznych ludzi, raz bedzie praca raz nie bedzie pracy. Idzisz do firmy i masz stala umowe o prace i masz swoje stale trasy w tym samym pojezdzie w stalych godzinach pracy. |
| | |
